Nuova Alitalia, si decolla il primo novembre. Cda della Compagnia aerea italiana; pessimista il sindacato degli assistenti di volo.
Riprenderà lunedì il tavolo di trattativa tra governo e sindacati sul salvataggio di Alitalia, mentre ieri mattina è stata depositata la sentenza del Tribunale che certifica l’insolvenza della compagnia, secondo quanto ha annunciato il commissario straordinario Augusto Fantozzi a margine dell’incontro avuto con i vertici dell’Enac.
Con il deposito della sentenza Fantozzi potrà saldare i conti pregressi della compagnia. Il commissario ha anche indicato la fine di settembre come «termine essenziale» per l’accordo della nuova Alitalia con il partner internazionale; quanto invece al punto di partenza della nuova Alitalia, secondo Fantozzi «è un termine auspicato» la data del 1 novembre. Ieri la riunione del cda di Cai, Compagnia Aerea Italiana, ha nominato presidente della società Roberto Colaninno e Rocco Sabelli amministratore delegato. L’assemblea dei soci ha inoltre ratificato la presentazione dell’offerta preliminare al commissario Fantozzi, per l’acquisto di alcuni asset di Alitalia.
Sul fronte sindacale, Antonio Divietri, presidente di Avia, il sindacato degli assistenti di volo si è mostrato pessimista. «Siamo vicini al punto di frattura - ha ammonito - oggi abbiamo avuto modo di approfondire il piano industriale e, purtroppo, le nostre perplessità aumentano».
La Filt-Cgil per ora ha sospeso il giudizio in attesa di approfondire l’esame del dossier. Piano che la Uiltrasporti ha chiesto di poter avere «per approfondimenti». L’ad Sabelli si è mostrato cauto e lunedì «consegnerà i dati essenziali», ha riferito Maurizio Sacconi. Il ministro del Lavoro è anche intervenuto in merito agli scioperi che in queste ore stanno accompagnando la trattativa, auspicandone un rientro «perchè basati su timori infondati», ma anche avvertendo su una loro eventuale sanzione.

È di ieri poi la smentita di Intesa Sanpaolo della «ricostruzione del quotidiano La Tribune rispetto alle ipotizzate evoluzioni della composizione azionaria e al ruolo svolto da Intesa Sanpaolo a tale riguardo». Per il quotidiano francese la banca avrebbe offerto ad Air France-Klm di diventare azionista di maggioranza della compagnia aerea nel 2013. Una ricostruzione che Intesa Sanpaolo bolla come «del tutto priva di fondamento».

Fonte: Quotidiano Il Firenze del 6 Settembre 2008